| 對比項 |
C610-D |
| 攪拌筒性能 |
|
| 進料速度（m3/min） |
>5m3/min |
| 出料速度（m3/min） |
≥2m3/min |
| 出料殘余率（%） |
—— |
| 坍落度范圍（mm） |
—— |
| 供水型式 |
—— |
| 供水方式 |
—— |
| 水箱容量（L） |
—— |
| 液壓系統(tǒng) |
—— |
| 液壓泵、液壓馬達、減速機 |
—— |
| 車輛底盤 |
—— |
| 驅(qū)動形式 |
—— |
| 品牌 |
—— |
| 整車參數(shù) |
—— |
| 全長（mm） |
10520 |
| 總寬（mm） |
2520 |
| 總高（mm） |
3860 |
| 整車質(zhì)量（kg） |
—— |
| 臂架參數(shù) |
—— |
| 折疊形式 |
—— |
| 各臂轉(zhuǎn)角（°） |
—— |
| 臂架垂直高度（m） |
—— |
| 臂架水平高度（m） |
—— |
| 臂架垂直深度（m） |
—— |
| 臂架最小展開高度（m） |
—— |
| 轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)角度（°） |
—— |
| 支腿參數(shù) |
—— |
| 支腿開合方式 |
—— |
| 前支腿展開最大間距（m） |
—— |
| 后支腿展開最大間距（m） |
—— |
| 泵送系統(tǒng)參數(shù) |
—— |
| 混凝土理論排量-高壓（m3/h） |
—— |
| 混凝土理論排量-低壓（m3/h） |
—— |
| 理論泵送壓力-高壓（Mpa） |
—— |
| 理論泵送壓力-低壓（Mpa） |
—— |
| 輸送缸內(nèi)徑（mm） |
—— |
| 輸送缸行程（mm） |
—— |
| 料斗容積（L） |
—— |
| 系統(tǒng)油壓（Mpa） |
—— |
| 底盤參數(shù) |
—— |
| 底盤型號 |
—— |
| 發(fā)動機功率（kW） |
—— |
| 尾氣排放標(biāo)準(zhǔn) |
—— |
| 對比項 |
C610-D |
| 攪拌筒性能 |
|
| 進料速度（m3/min） |
>5m3/min |
| 出料速度（m3/min） |
≥2m3/min |
| 出料殘余率（%） |
—— |
| 坍落度范圍（mm） |
—— |
| 供水型式 |
—— |
| 供水方式 |
—— |
| 水箱容量（L） |
—— |
| 液壓系統(tǒng) |
—— |
| 液壓泵、液壓馬達、減速機 |
—— |
| 車輛底盤 |
—— |
| 驅(qū)動形式 |
—— |
| 品牌 |
—— |
| 整車參數(shù) |
—— |
| 全長（mm） |
10520 |
| 總寬（mm） |
2520 |
| 總高（mm） |
3860 |
| 整車質(zhì)量（kg） |
—— |
| 臂架參數(shù) |
—— |
| 折疊形式 |
—— |
| 各臂轉(zhuǎn)角（°） |
—— |
| 臂架垂直高度（m） |
—— |
| 臂架水平高度（m） |
—— |
| 臂架垂直深度（m） |
—— |
| 臂架最小展開高度（m） |
—— |
| 轉(zhuǎn)臺旋轉(zhuǎn)角度（°） |
—— |
| 支腿參數(shù) |
—— |
| 支腿開合方式 |
—— |
| 前支腿展開最大間距（m） |
—— |
| 后支腿展開最大間距（m） |
—— |
| 泵送系統(tǒng)參數(shù) |
—— |
| 混凝土理論排量-高壓（m3/h） |
—— |
| 混凝土理論排量-低壓（m3/h） |
—— |
| 理論泵送壓力-高壓（Mpa） |
—— |
| 理論泵送壓力-低壓（Mpa） |
—— |
| 輸送缸內(nèi)徑（mm） |
—— |
| 輸送缸行程（mm） |
—— |
| 料斗容積（L） |
—— |
| 系統(tǒng)油壓（Mpa） |
—— |
| 底盤參數(shù) |
—— |
| 底盤型號 |
—— |
| 發(fā)動機功率（kW） |
—— |
| 尾氣排放標(biāo)準(zhǔn) |
—— |
注：山推產(chǎn)品在不斷更新和升級改進，配圖、特點描述和性能參數(shù)與實際機型如存在差異，以實物為準(zhǔn)。
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